Дроны и самолёты

Готовые к полёту тинивупы 65 и 75 мм, сборка на 5 дюймов с GPS и корпуса самолётов. Видео аналоговое, управление ELRS 2.4.

Все Дроны и самолёты Аппаратура и очки Аккумуляторы Зарядные устройства и питание Бортовая электроника Аксессуары и инструмент

Найдено: 10

С чего начинают

Тинивуп 65 или 75 мм — формат для двора и помещения: лёгкий, тихий, прощает ошибки и не разбивается о первое же дерево. Внутри линейки разница такая:

  • Air65 II — 17,4 г, около 5 минут полёта на банке 300 mAh. Самый спокойный вариант на первые недели.
  • Air75 II — 20,3 г, до 9 минут на 580 mAh: за счёт малого веса держится в воздухе дольше всех в линейке.
  • Meteor 75 Pro — 30,8 г, около 7 минут. Тяжелее и жёстче, увереннее ведёт себя на улице при ветре.
  • Mobula 7 — заводская комплектация с устаревшим разъёмом PH2.0; по запросу меняется на A30, чтобы подошли остальные аккумуляторы каталога.

Дальше идут Mobula 8 на 2S и пятидюймовый Apex Evo с GPS — это уже улица, скорость и другой класс аккумуляторов.

Корпуса Shark и Talon 90 — платформы для самолётной сборки, а не запчасти: начинка (полётный контроллер, сервоприводы, камера и передатчик) подбирается в разделе Бортовая электроника.

К любому аппарату отдельно нужны аппаратура и очки, аккумуляторы и зарядка. Что в каком порядке покупать — разобрано в статье FPV с нуля.